STOCZNIA GDAŃSKA. GŁÓWNY INŻYNIER BUDOWY

< Poprzednie

Następne >

GŁÓWNY INŻYNIER BUDOWY STOCZNI GDAŃSKIEJ, kierownik zespołu stoczniowego we wszystkich fazach przygotowania i budowy statków. Stanowisko wykazywane w dokumentach Stoczni Gdańskiej od 1959 do 1996. Wcześniej taką funkcję pełnił Przewodniczący Komisji Zdawczej (m.in. w latach 50. XX wieku tę funkcję pełnił mgr inż. Mieczysław Czarniawski). W latach 1959–1974 odpowiedni pracownicy otrzymywali powołania na stanowisko „starszego budowniczego / głównego inżyniera budowy”. Od 1974 zgodnie z obowiązującą wówczas w Stoczni nomenklaturą powoływano „głównego budowniczego typu statku”. Niemniej w obiegu nadal funkcjonowało określenie „główny inżynier budowy”.

W latach 1959–1961 główni inżynierowie budowy podlegali Szefowi Technicznemu, mgr. inż. Mieczysławowi Brewce. Po zmianach organizacyjnych podległość została przeniesiona do powstałego w 1961 Szefostwa Nadzoru Technicznego (TH), którym kierowali w latach 1961–1971 mgr inż. Mieczysław Czarniawski i w latach 1971–1989 inż. Edmund Stachowiak. Siedziba Szefa TH, jego sekretariat oraz biura głównych inżynierów budowy znajdowały się w budynku dyrekcji (128A) na pierwszym piętrze.

Główni inżynierowie budowy w Stoczni Gdańskiej rekrutowali się spośród absolwentów studiów okrętowych na Politechnice Gdańskiej, z długoletnim stażem stoczniowym. Nominację uzyskiwali doświadczeni budowniczowie, kierownicy wydziałowi, technolodzy i konstruktorzy. Często praca w charakterze głównego inżyniera budowy stanowiła drogę do dalszego awansu w strukturach zakładu bądź rozwoju kariery w innych organizacjach. Zdarzało się, że główny inżynier budowy, po zdaniu statku, otrzymywał nominację na inżyniera gwarancyjnego i wypływał w rejs, niekiedy trwający ponad rok, podczas którego pełnił dozór techniczny nad jednostką.

Główny inżynier budowy, oprócz kierowania zespołem stoczniowym we wszystkich fazach przygotowania i budowy statków, ściśle współpracował ze wszystkimi komórkami zakładu od momentu przygotowań do podpisana kontraktu aż do zdania statku do eksploatacji. Pełnił funkcję przewodniczącego Komisji Zdawczej każdego statku. Brał udział w weryfikacji protokołów i uwag armatorów z okresu gwarancyjnego budowanych statków. Reprezentował Stocznię wobec kontrahentów zewnętrznych, zwłaszcza wobec armatorów i towarzystw klasyfikacyjnych oraz różnych inspekcji poszczególnych państw zamawiających jednostki pływające.

Najbardziej wymagające zadanie wiązało się z budową statków prototypowych. Niemniej przy pracy na statkach seryjnych tego samego typu udział głównego inżyniera budowy był konieczny przy uzgadnianiu i wprowadzaniu zmian, wymaganych przez armatorów lub wynikających z aktualizacji przepisów narodowych i klasyfikacyjnych. Zmiany wprowadzano także na podstawie uwag otrzymywanych ze statków będących w eksploatacji. MTO

Główni inżynierowie budowy w Stoczni Gdańskiej, statki rybackie

Numer	Lata Budowy	Typ statku	Prototyp (liczba statków w serii)	Główni inżynierowie budowy
B10	1951–1957	trawler	„Radunia” (89)
B14	1957–1959	trawler	„Zelenogorsk” (33)
B15	1960–1967	trawler przetwórnia	„Leskov” (30)	inż. Kazimierz Beer inż. Witold Szerszeń
B26	1962–1970	trawler przetwórnia	„Kosmos” (45)	inż. Kazimierz Beer inż. Witold Szerszeń
B22	1967–1972	trawler przetwórnia	„Carina” (18)	inż. Kazimierz Beer inż. Witold Szerszeń
B419	1973–1974	trawler przetwórnia	„Vega” (11)	inż. Kazimierz Beer inż. Witold Szerszeń
B414	1975–1977	trawler przetwórnia	„Włócznik” (7)	inż. Kazimierz Beer inż. Witold Szerszeń
B408	1978–1988	trawler przetwórnia	„Ivan Bochkov” (38)	inż. Kazimierz Beer inż. Witold Szerszeń
B674	1988	trawler przetwórnia	„Tetman Hette” (1)	inż. Kazimierz Beer inż. Witold Szerszeń
B671	1989–1992	trawler przetwórnia	„Atria” (5)
B62	1958–1962	baza śledziowa	„Severodvinsk” (11)	inż. Jerzy Skotniewski inż. Edmund Stachowiak
B64	1963–1966	baza przetwórnia	„Pioniersk” (14)	inż. Tadeusz Deptała inż. Edmund Stachowiak inż. Jerzy Skotniewski
B67	1966–1968	baza przetwórnia	„Gryf Pomorski” (2)	inż. Marian Zakrzewski
B69	1967–1975	baza przetwórnia	„Professor Baranov” (35)	inż. Konrad Banecki inż. Daniel Czekaj inż. Tadeusz Deptała inż. Edmund Stachowiak inż. Janusz Straszak
B670	1979–1981	uniwersalna baza konserwiarnia	„Konstitutsiya SSSR” (6)	inż. Tadeusz Deptała
B415	1975–1976	tuńczykowiec	„Albatun” (6)	inż. Daniel Czekaj inż. Tadeusz Deptała inż. Marian Zakrzewski
MTO

Główni inżynierowie budowy w Stoczni Gdańskiej, masowce

Numer	Lata Budowy	Typ statku	Prototyp (liczba statków w serii)	Główni inżynierowie budowy
B30	1949–1954	rudowęglowiec	„Sołdek” (29)
B31	1952–1961	węglowiec	„Donbas” (72)
B31/201-214	1958–1961	masowiec	„Santo Amaro” (14)	inż. Bronisław Pawłowski
B522	1970–1971	masowiec	„Tarnów” (5)	inż. Marian Rief
B521/10	1975	masowiec	„Jana Priya” (1)	inż. Ryszard Wójcik
B539	1985–1989	masowiec	„Finntrader” (2)	inż. Bronisław Pawłowski
B683	1996	masowiec	„Selandia” (1)	inż. Euzebiusz Szepietowski
B684	1996–1997	masowiec	„Pine Arrow” (2)	inż. Leszek Galic
MTO

Główni inżynierowie budowy w Stoczni Gdańskiej, drewnowce

Numer	Lata Budowy	Typ statku	Prototyp (liczba statków w serii)	Główni inżynierowie budowy
B514	1960–1962	drewnowiec	„Volgoles” (16)	inż. Tadeusz Deptała inż. Andrzej Gawęda inż. Jerzy Skotniewski inż. Ryszard Wójcik inż. Jerzy Wroński
B45	1962–1968	drewnowiec	„Belomorskles” (67)	inż. Tadeusz Deptała inż. Andrzej Gawęda inż. Jerzy Skotniewski inż. Ryszard Wójcik inż. Jerzy Wroński
B352	1987–1991	drewnowiec	„Pavlin Vinogradov” (8)	inż. Jan Zienkiewicz
MTO

Główni inżynierowie budowy w Stoczni Gdańskiej, chłodnicowce

Numer	Lata Budowy	Typ statku	Prototyp (liczba statków w serii)	Główni inżynierowie budowy
B443	1970–1973	chłodniowiec	„Aleksandra Kollontay” (11)	inż. Andrzej Gawęda inż. Ryszard Wójcik inż. Jerzy Wroński
B433	1972	chłodniowiec	„Halniak” (3)	inż. Andrzej Gawęda inż. Ryszard Wójcik inż. Jerzy Wroński
B437	1974–1986	chłodniowiec	„Nikolay Kopernik” (20)	inż. Andrzej Gawęda inż. Ryszard Wójcik inż. Jerzy Wroński
B365	1983–1986	chłodniowiec	„Kursk” (7)	inż. Andrzej Gawęda inż. Ryszard Wójcik inż. Jerzy Wroński
B68	1975–1981	transportowiec rybacki	„Żuławy” (4)	inż. Witold Zieliński
B360	1981	chłodniowiec	„Albula” (2)	inż. Andrzej Gawęda
B364	1986–1992	chłodniowiec	„Kociewie” (7)	inż. Witold Zieliński
B369	1992–1993	chłodniowiec	„Justinian” (8)	inż. Witold Zieliński
B369/II	1994	chłodniowiec	„Dole America” (4)	inż. Witold Zieliński
B508	1995–1996	chłodniowiec	„Pierre Doux” (2)	inż. Andrzej Gawęda
MTO

Główni inżynierowie budowy w Stoczni Gdańskiej, kontenerowce

Numer	Lata Budowy	Typ statku	Prototyp (liczba statków w serii)	Główni inżynierowie budowy
B463	1976–1978	kontenerowiec	„Caribia Express” (8)	inż. Bronisław Pawłowski
B456	1978	kontenerowiec	„Lafayette” (1)	inż. Bronisław Pawłowski
B355	1988–1992	kontenerowiec	„H. Cegielski” (4)	inż. Leszek Galic
B500	1993–1994	kontenerowiec	„Saint Corentin” (2)	inż. Tytus Gąsek
B191	1995–1996	kontenerowiec	„Cape Natal” (3)	inż. Jerzy Wroński
MTO

Główni inżynierowie budowy w Stoczni Gdańskiej, drobnicowce i statki wielozadaniowe

Numer	Lata Budowy	Typ statku	Prototyp (liczba statków w serii)	Główni inżynierowie budowy
B50	1952–1953	drobnicowiec	„Nowa Huta” (5)
B51	1951–1959	drobnicowiec	„Nysa” (11)	inż. Kazimierz Józefiak
B54	1956–1963	drobnicowiec	„Marceli Nowotko” (26)	inż. Kazimierz Józefiak
B43	1962–1963	drobnicowiec	„Simferopol” (7)	inż. Marian Zakrzewski
B44	1963–1967	drobnicowiec	„Murom” (22)	inż. Bronisław Pawłowski inż. Jan Zienkiewicz
B40	1968–1970	drobnicowiec	„Komunist” (18)	inż. Andrzej Gawęda inż. inż. Zdzisław Pieńkawa inż. Jan Zienkiewicz
B448	1968	drobnicowiec	„Seahawk” (1)	inż. Andrzej Gawęda
B442	1968–1972	drobnicowiec	„Konin” (9)	inż. Marian Zakrzewski
B444	1970–1973	drobnicowiec	„Amaralina” (10)	inż. Andrzej inż. Kazimierz Józefiak
B459	1967–1968	drobnicowiec	„Gdańsk” (6)	inż. Bronisław Pawłowski
B431	1971–1973	drobnicowiec	„Germa Lady” (26)	inż. Bronisław Pawłowski inż. Marian Zakrzewski
B46	1973–1975	drobnicowiec	„Gleb Krzhizhanovskiy” (18)	inż. Sławomir Kubat inż. Jan Zienkiewicz
B436	1973	drobnicowiec	„Nikolay Novikov” (4)	inż. Ryszard Wójcik
B438	1974–1979	drobnicowiec	„Franciszek Zubrzycki” (11)	inż. Sławomir Kubat
B540	1974–1977	drobnicowiec	„Vlas Nichkov” (21)	inż. Tadeusz Deptała inż. Ryszard Wójcik
B472	1974–1975	drobnicowiec	„Kwidzyn” (3)
B41/II/7	1975	drobnicowiec	„Aria Zar” (1)	inż. Ryszard Wójcik
B434	1972–1973	statek wielozadaniowy	„Ciudad de Manta” (5)	inż. Tadeusz Deptała inż. Wiesław Mirny inż. Bronisław Pawłowski
B464	1976–1977	statek wielozadaniowy	„Ciudad de Popayan” (3)	inż. Tadeusz Deptała inż. Wiesław Mirny inż. Bronisław Pawłowski
B469	1977–1978	statek wielozadaniowy	„Ciudad de Quito” (3)	inż. Tadeusz Deptała inż. Wiesław Mirny inż. Bronisław Pawłowski
B349	1982–1984	statek wielozadaniowy	„Cartagena de Indias” (6)	inż. Tadeusz Deptała inż. Wiesław Mirny inż. Bronisław Pawłowski
B479	1977–1978	drobnicowiec	„Bodrog” (4)
B346	1981–1984	drobnicowiec	„Novabshah” (8)	inż. Ryszard Wójcik
B348	1982–1984	drobnicowiec	„Parandowski” (4)
B473	1976–1977	drobnicowiec	„Cairnash” (3)	inż. Marian Zakrzewski
B466	1977–1979	drobnicowiec	„Stratheden” (6)	inż. Bronisław Pawłowski
B341	1977–1978	drobnicowiec	„Hein von Bargen” (3)	inż. Andrzej Gawęda inż. Marian Zakrzewski
B340	1978	drobnicowiec	„Profesor Szafer” (1)
B342	1979	drobnicowiec	„Fredro” (1)
B343	1979–1980	drobnicowiec	„Ravidas” (6)	inż. Ryszard Wójcik
B345	1979	drobnicowiec	„Isla Salango” (2)
MTO

Główni inżynierowie budowy w Stoczni Gdańskiej, statki do ładunków tocznych – ro-ro

Numer	Lata Budowy	Typ statku	Prototyp (liczba statków w serii)	Główni inżynierowie budowy
B481	1976–1986	ro-ro	„Skulptor Konenkov” (10)	inż. Andrzej Gawęda inż. Zbigniew Gustowski
B485	1985	ro-ro	„Autoestada” (2)	inż. Wiktor Zieliński
B489	1987–1988	ro-ro	„Finnsailor” (2)	inż. Andrzej Gawęda
B498	1990	ro-ro	„Translubeka” (1)	inż. Andrzej Gawęda
B501	1994–1995	ro-ro	„Finnhansa” (4)	inż. Jerzy Wroński
MTO

Główni inżynierowie budowy w Stoczni Gdańskiej, produktowce

Numer	Lata Budowy	Typ statku	Prototyp (liczba statków w serii)	Główni inżynierowie budowy
B552	1983–1986	chemikaliowiec	„Prodicos” (6)	inż. Kazimierz Wojcieszek
MTO

Główni inżynierowie budowy w Stoczni Gdańskiej, zbiornikowce

Numer	Lata Budowy	Typ statku	Prototyp (liczba statków w serii)	Główni inżynierowie budowy
B70	1961–1963	zbiornikowiec	„Bauska” (5)	inż. Andrzej Gawęda inż. Tadeusz Romańczuk
MTO

Główni inżynierowie budowy w Stoczni Gdańskiej, statki do dostawy zaopatrzenia

Numer	Lata Budowy	Typ statku	Prototyp (liczba statków w serii)	Główni inżynierowie budowy
B92	1983–1985	zaopatrzeniowiec	„Neftegaz-25” (9)	inż. Mieczysław Gwiazda
MTO

Główni inżynierowie budowy w Stoczni Gdańskiej, statki specjalne

Numer	Lata Budowy	Typ statku	Prototyp (liczba statków w serii)	Główni inżynierowie budowy
B60	1948–1954	holownik	„BG-7” (4)
B424	1972	statek badawczy	„Profesor Siedlecki” (1)	inż. Daniel Czekaj
B99	1985–1986	dźwigowiec	„Pavlin Vinogradov” (9)	inż. Andrzej Piłatowicz
B494	1987	prom pasażerski	„Stena Scandinavica” (1)	inż. Andrzej Rodziewicz inż. Jerzy Wroński
MTO

Główni inżynierowie budowy w Stoczni Gdańskiej, żaglowce

Numer	Lata Budowy	Typ statku	Prototyp (liczba statków w serii)	Główni inżynierowie budowy
B79	1980–1984	żaglowiec szkolny	„Pogoria” (2)	inż. Mieczysław Gwiazda
B95	1985	żaglowiec szkolny	„Dar Młodzieży” (1)	inż. Mieczysław Gwiazda
B810	1987–1992	żaglowiec szkolny	„Druzhba” (5)	inż. Mieczysław Gwiazda inż. Leszek Galic
B97	1985	żaglowiec badawczy	„Oceania” (1)	inż. Andrzej Gawęda
MTO

Bibliografia:
Informacje Tadeusza Deptały.
Deptała Tadeusz, Gawęda Andrzej, Główni Inżynierowie Budowy – Główni Budowniczowie Typu Statku uczestniczący w budowie statków w Stoczni Gdańskiej w latach 1959–1997, Gdańsk 2021.
Frąckowiak Miłosz, Statki Stoczni Gdańskiej 1947–2013, Gdańsk 2020 [kopia maszynopisu z zasobów Karola Hajdugi].
Historia budownictwa okrętowego na Wybrzeżu Gdańskim, red. Edmund Cieślak, Gdańsk 1972.
Jarecki Edward, Stocznia Gdańska im. Lenina. Życie społeczno-polityczne w latach 1945–1984, Warszawa 1985.
Reference list. List of ships built in the years 1949–1994, up to 31 August 1994 [zestawienie uzupełnione wykazem jednostek wybudowanych do czasu upadłości Stoczni Gdańskiej].
Stocznia Gdańska jaką pamiętamy. Wspomnienia Stoczniowców, red. Andrzej Nawrocki i Zbigniew Szczypiński, cz. 1 i 2, Pelplin 2020–2021.
Trzeciak Andrzej, Stocznia Gdańska. Miejsca, ludzie, historie, Gdańsk 2020.